据悉，三水区将于10月1日与全市同步进行肉品统一冷链配送，届时全区23辆专用冷藏车到位，为市民提供“放心肉”。区市场监管局有关负责人表示，肉品统一冷藏、密封运输后，其配送成本只会有轻微上调，预计不会对肉价带来太大影响。

新政：非冷链车禁止送肉进场

区市场监管局农业监管科有关负责人表示，推行肉品（猪、牛、羊肉品）统一冷链配送，将配送环节正式纳入严格的政府监管体系之下，能有效保证肉品运输环节的安全和卫生。该新政9月试行，10月1日起肉品由屠宰场进入终端市场，只能通过专用冷藏车送达，并禁止其他车辆送肉入场。据其介绍，目前三水区有1家生猪定点屠宰企业国宏屠宰厂，还有一家负责菜牛和活羊定点屠宰的金盛屠宰厂。前者现有5辆专用冷藏车，另外正面向社会招标多采购14辆。届时全区将有23辆专用冷藏车投入使用。

“目前三水区交易屠宰信息化监管平台已实现全天候监控和溯源。”负责人告诉记者，监管平台自去年8月投入使用，对牲畜采购、交易、屠宰以及销售信息进行全程监控溯源，通过视频监控可以实时了解企业屠宰经营活动。据悉，屠宰好的鲜肉通过冷链运输专用车辆直接运输到市场，这个过程也有视频监控。

配置：车厢内有摄像头

记者从国宏屠宰厂专用冷藏车的招标文件中获悉，计划新增的14辆冷藏车有三种车型，但都会根据相关标准在厢体内顶部安装标准型肉勾导轨，实现与肉联厂现有的滑轨道对接。

此外，厢内的照明、后摄像头、报警、温度控制系统均安装于驾驶室。由于采购的车辆用于新鲜肉品的运输，厢体需要直接与肉品接触，所用的材料均需符合国家的环保运输及食品安全要求。

据悉，每辆配送车都将配置专属编号，车厢两侧喷印“佛山市肉品统一配送专用车”字样及标志。相关负责人介绍，每一批次经过检疫、屠宰、分割之后的猪胴体将通过导轨推进车厢，工作人员关上车门后需同时贴上密封条。冷藏车来到市场后，在肉品经营户的见证下才能撕开封条，往肉品区卸货。

预测：改变运输方式对肉价影响不大

实行冷链配送能保障肉品安全，但是否会因为运输成本提高而导致肉品价格上涨？

对此，负责人表示，配送费用是由经营户和屠宰企业根据数量和距离远近协商而定的，三水区目前一天生猪的供应量约为1000头。平摊到每头猪只，运送到城区的运费为10~15元，运送到偏远的乡镇不高于25元。这个成本与非冷藏车运送相比，每头生猪多出几元，再具体分摊到一头两百斤的猪只身上影响就更小了，因此预计肉价不会因为用了冷链车配送而上涨。相关的运输费用将报区物价部门审批后实施。